Maseratitude

Ce WE cars & coffee à Gueux. Sur la journée, avec animations, food truck, pros qui proposent des services. Cela avait commencé le vendredi, journée (ou matinée) de travail d'entretien, car la concession Alfa/Lancia en profitait pour exposer des autos et les faire essayer à des clients potentiels...

Graham a écrit : ↑dim. 5 oct. 2025 18:50 Un rouge foncé / bordeaux, du genre Maserati classiche
Ce serait plus classe que le blanc, non ?images.jpeg

Ouaille notte...

Oui, intéressant si en anglais. A suivre.

Vu qu'on a fait bleu, on pourrait passer au blanc? Dans ce cas j'en prends 2.

Super, et dans deux ans, on en reparle?

Je viens de l'apprendre par Jean Francois Marchet, fondateur du club Lambo, dont Marc avait été un des membres "juniors". Ici au Nurb, en aout 84, en polo club (le blondinet polo blc col rouge), derrière la Countach 500 S d'Armin Johl, president de l'ILOC teuton à l'époque (International L...

J'espere qu'ils ne vont pas maintenir le dernier WE de septembre... pendant longtemps c'etait de debut à mi-octobre. Et pas de pluie...

N'empeche que la réplique a un gros nez, que l'originale orange n'avait pas. Le fameux "zaoo zaoo zaoo" (son pseudo, celui qui clame haut et fort que c'est une vraie) a répondu a ma remarque que c'etait pour installer un radiateur. Or la voitures est motorisée (dixit la video) par un 914 2...

cureghem a écrit : ↑mar. 30 sept. 2025 12:17 merci pour le partage alido
Je trouve les rétros du restomod de la shamal totalement disproportionnés

Et même tout l'avant. Plus aucune finesse. Déjà que la Shamal est du type outrancier...

On pourrait envisager une sortie italienne 2026 MTT, soit dans ce cadre, soit avec la feria Bologna, en y ajoutant la visite de Panini, et éventuellement Candini et Campana, qui sont dans la même rue de la ZI nord de Modene. J'avais envisagé d'aller à la Feria en avion cette année, mais ceux qui éta...

gemini a écrit : ↑lun. 29 sept. 2025 14:00 Elles servent à quoi les grilles de ventilation sur le toit de l'espada (au dessus de la lunette arrière), à part à inonder l'habitacle bien sur?

Comme sur Urraco, Miura et Countach périscope (disparues sur les S): évacuation de l'air de l'habitacle (ventilation).
Homme de peu de foi(e)

olive78 a écrit : ↑lun. 29 sept. 2025 14:26 Ouah ! Sacrée brochette sur le parking ! Combien de voitures étiez-vous ?

27 Lambo au plus, sur 35 équipages environ. 10 classiques en incluant les Diablo (35 ans...)

Non c'est la P300 d'Eric, le zident. Elle a les petites lamelles à l'avant, la 250 deux lamelles. P300:

Sortie d'automne autour de Vesoul ce WE, malheureusement en même temps qu'Italian Meeting. Tant pis, c'était bien quand même... avec pas mal de vintage... IMG_8670 - sspl.jpeg IMG_8671 - sspl.jpeg IMG_8672 - sspl.jpeg IMG_8677 - sspl.jpeg IMG_8691 - sspl.jpeg IMG_3433 - sspl.jpeg IMG_3403.JPG IMG_34...

Bravo, comme toujours super plateau, et belle ambiance chez MTT. Cela me fait d'autant regretter. Ils font ch.er a déplacer la date.
Mais je ne me suis pas ennuyé non plus. Reportage incessamment dans "j'ai croisé une..."

Oui a priori appia Vignale coupé ou cab.
les deux très belles

massetto a écrit : ↑mer. 24 sept. 2025 00:12 Sans doute la voiture la plus fiable de mon écurie.Bientôt 40 ans avec un cout d'entretien ridicule.Pas très sexy je l'accorde mais fiable.On ne peut pas tout avoir

Bah si, désolé.... rarement eu de panne avec toutes mes exotiques...

Sting Ray split window, mais les jantes anachroniques qui rappellent vaguement le dessin de celles des Cobra, ne vont pas du tout. Peut etre n'arrive t il pas à trouver les bons pneus (ou ne veut pas se faire ch.er..). Mais les suspattes ne sont pas vraiment prévues pour fonctionner comme cela. En t...

Il me semble avoir lu qu'il fallait laisser comme cela, car ca n'est pas problématique pour le moteur. Et même
qu'en changeant d'huile avec viscosité un peu différente ça pouvait corriger. A vérifier.

Outch, du très très lourd....