Maseratitude

J’ai bien fait de relancer ce post je vois. ça va nous permette d’y voir plus clair.

granturismo78 a écrit : ↑ven. 26 sept. 2025 21:55 Bonsoir, le problème des variateurs de phase n'existe que sur les numéros de moteur inférieur à 148697 (référence Maserati Technical Bulletin MTB200917G).

Merci pour ton retour

Merci ABBA pour ton retour sur le coût d’entretien . Mais ma question porte surtout sur le fait que j’ai lu que certains modèles sont touchés et pas d’autres. Ce matin j’ai lu que le problème aurait été résolu à partir des modèles de 2010. Pas ceux de 2008 - 2009. Est ce que parmis vous. Quelqu’un a...

Bonjour À la lecture de ce post je comprends qu’un problème majeur de la Maserati granturismo est son problème de variateur de phase. Un pro m’a conseillé de m’orienter vers les versions 4.2 qui ne seraient pas touchées pas ce problème. Contrairement au 4.7. Mais à la lecture de vos échanges j’ai l’...

Bonjour a tous, Je déterre un peu ce post car une nouvelle question me vient dans mes recherches. On me parle de problème de déphasage sur les version 4.7 et pas sur les 4.2. Est ce que quelqu’un peut confirmer ou me renseigner à ce sujet. Est ce qu’il y a des millésimes à éviter et d’autres à privi...

Merci @gemini pour ton retour d’information.

Bonjour à tous,
Je m’intéresse à une 3200 BVM de 2001.
Le système de papillon est d’origine mais pouvez vous me confirmer que sur les modèles post 2000, ils ont été fiabilités?
Y’a t’il d’autres choses à contrôler sachant qu’elle approche des 100.000km
Merci à vous par avance.

Merci granturismo78. Ton avis confirme ce que j’avais lu au sujet déjà de la 4200. Mode sport et position neutre quand on est à l’arrêt. Ce qui me plaît en particulier sur les versions sport et non pas S de la 4.7 ce sont les sièges. Je trouve le dessin plus sport et agréable. Pour la boîte, tu as r...

Merci @marc91

Bon à savoir @ducatyvan

Désolé mais c’est pas super clair pour moi les appellations des divers modèles. Boîte auto = boîte ZF si je comprends bien Boîte robotisé = boîte F1 ? Il faut éviter les boîtes robotisés qui usent l’embrayage en moins de 40.000km et induisant des frais important. Si vous pouvez m’éclairer sur les mi...

Merci ducatyvan pour ton retour.
J’avais pas vu la différence entre la S et la Sport.
C’est donc à partir de 2013 qu’il me faut regarder et pas à partir de 2017.
Je vais regarder ça.
Pour l’entretien, je préfère le faire en réseau pour ma tranquillité. Parfois ils voient des choses qu’on ne voit pas.

Je pense avoir trouvé.
Un phase 2 correspondrait aux modèles v8 4,7 S De 2017 à 2019.
Les tarifs que je decouvre sur internet se situent dans la tranche de 70-90k€ environ.
Je me trompe?

Merci BAY merci pour ce retour précis 👍😉 Tu sais m’expliquer ton choix? Stp. La phase 2 , je suppose que c’est d’offfice une 4.7 S . Elle va de quelle année à quelle année? Je suppose que la ZF est plus adapté à une conduite GT alors que la F1 est plus adaptée à une conduite sportive avec un passage...

Merci à tous pour vos retours. Je possède déjà une Ferrari 355 et une 512Tr. Par conséquent je cherche surtout une Gt élégante et sportive mais qui délivre une sonorité envoûtante. Mon choix se porte donc sur Aston ou Maserati. Le coût d’entretien de mes 2 Ferrari me pousse à analyser avec grande at...

Merci Jm-Gt . Avec plaisir pour le MP.
Je t’envoie mon tel portable.
Merci

Bonjour à tous Je me questionne sur la gamme grantourismo et je pense trouver ici les retours d’expériences nécessaire pour me faire une idée précise des modèles. J’ai bien vu qu’elle est d’abord sortie en 4.2 avant de passer en version S 4.7 Y’a t’il des millésimes ou modèles à éviter ou à privilég...

Merci @olive#Mc
j’ai vu ça.
Faudrait que le vendeur soit un peu plus clair sur ces 10ans de trou et quelques autres points.
Ça aiderait à y voir clair sur la valeur de cette auto.

Good idea
Pourquoi pas.

Oui belle voiture.
Si j’avais pu la voir , discuter des 10ans de trou dans le carnet, j’aurai peut être été prêt aux 40k€ mais là ça fait beaucoup de Si.

Donc je continue de regarder et si l’opportunité se présente on verra