Maseratitude

Donc tu suspectes une surtension ? Sur ton auto, il y a un circuit imprimé dans le boîtier sous le volant, il y a un condensateur qui chauffe mais c est en rapport avec les veilleuses. Boîte à fusible Mais pas de transistors là dedans Dans le mabc? Question bête l essence arrive? Relais? Les voyant...

Je poste ici à nouveau ce que j’ai mis sur ton post de présentation: Si elle marchait bien avant, le gars a fait une connerie, peut être à son insu. Il faut vérifier ce qu’il y a autour des parties qu’il a soudées, et voir ce qui a pu trinquer. Il avait soudé quoi? Il a fait un ligne complète donc ...

Tinker a écrit :Les fils ne sont pas inversé à la sortie des bobines?

Il n’y a qu’une seule bobine sur ce modèle.
Et sur le distributeur, tout est bien à sa place.

Konimino2 a écrit :Il faut en déduire que ce n est pas réglé.

Et non toujours pas.. j’ai changé le module d’allumage donc cette fois-ci tout le circuit y est passé mais toujours rien
Je n’ai pas trop le temps de m’en occuper en ce moment mais je donnerai des nouvelles des avancées.

Dom3200 a écrit :Il n y avait pas une polémique sur les reproduction de doigt d allumeur ? Tu aas déjà essayé avec l ancien ? Et ancien capot ?

Je ne sais pas pour la polémique, ça ne parle pas pas mais oui j’ai essayé avec le circuit « d’origine » aussi et rien

As-tu vérifié aussi que l'essence arrive bien? Et aussi y a-t-il une étincelle sur chacune des 6 bougies, pas seulement la 1? Si oui et oui, il faut remonter progressivement le circuit du système d'allumage en partant des bougies et vérifier les résistances et les tensions: câbles, chapeau du distr...

Bienvenue. Tu peux effectivement nous en dire davantage: variante?, quels problèmes dessus? (ou choses à refaire/corriger, simplement). Orleans, c’est bien placé: pour la Dordogne, pour Le Mans Classic..... pour... partout... :mrgreen: Edit: Je viens de voir l’autre post concernant les pbs électriq...

Cedfred a écrit :bienvenue sur le forum!
Qu'est-ce que tu as comme soucis sur ta belle?

merci!!
j'ai fait un autre poste ou j'explique mon soucis mais en gros je n'ai pas d'allumage

Essaye avec une autre batterie, Mais la question des étincelles aux bougies est étonnante. Tu as vérifié la conductivité de tous les câbles d allumage j imagine. J ai déja récupéré des câbles qui avaient une forte résistance, va savoir pourquoi :shock: Sur la tienne je pense qu il n y a qu une bobi...

Le démarreur tourne encore actuellement (sinon peut-être batterie HS). Et c'est vrai que souder sans débrancher la batterie, c'est pas glop :? Faut vérifier tous les composants électriques un par un... Le démarreur tourne normalement, je n'ai pas l'impression qu'il peine Pour la soudure c'est ce qu...

Konimino2 a écrit :très belle dans cette livrée noire. L intérieur?

Je n'ai que cette photo sous la main, j'en prendrais d'aure a l'occasion. Le cuir en en super état mais le simili a vraiment mal vieilli (a voir le refaire plus tard). le ciel de toit aussi..

Konimino2 a écrit :Je ne suis pas sûr d avoir compris. Elle démarre sur 5 bougies, ou elle ne démarre pas?

elle a démarré sur 5 bougies quand je l'ai récupérée mais maintenant plus rien du tout, je n'ai pas d'étincelle sur aucune des bougies

Bonjour, Je viens vers vous car ma Biturbo s de 87 ne démarre pas… pas d’étincelle au niveau des bougies Pour remettre les choses dans l’ordre ? voici ce qu’il s’est passé : J’ai déposé ma voiture dans un garage (elle démarrait et roulait bien). Elle y était pour faire une ligne inox (l’ancienne éta...

Bonjour,
Merci pour l'acceptation, je suis possesseur depuis 2 d'une Biturbo S de 1987 qui pour l'instant ne roule pas... dans la region d'orléans.

Au plaisir de converser avec vous et pourquoi pas de se croiser