Maseratitude

Bienvenue également et très jolie

Hello,
On m’a également conseillé cette société en Espagne:
https://www.restauramosbotones.com/trabajos-maseratti
La personne a fait refaire ses boutons de 4200 pour un peu plus de 500€ et est très content du résultat.

Excellent, belle trouvaille

Bienvenue sur le forum. Très belle

Bienvenue ! Si tu es un tant soit peu bricoleur les suspensions de haut parleur ça se refait. Ca pourra t'éviter de payer à prix d'or un HP d'origine ou de devoir remplacer la paire. Voir https://aarv.fr/ dans les suspensions en mousse. Je suis plutôt bricoleur, mais j'avoue que je n'ai jamais répa...

Merci pour l'info

Aucun jeux dans les rotules de mon coté. Je me demandais si ça ne pourrait pas venir simplement des pneus ou également du parallélisme qu'il faut que je mesure. Si je ne dit pas de bêtise, le pincement augmente la stabilité et l'ouverture augmente l'agilité (ou l'instabilité). En pneu, j'ai des Mich...

Ah oui, plus logique en effet
Oui nettoyage puis graissage avant de remettre le cache neuf.

Konimino2 a écrit :Bien nettoyer l intérieur avant de dégraisser non?

Dégraisser, c'est nettoyer non ?

Petite question clé: J'ai 1 clé qui marche. L'autre non (pas de pile dedans) mais même avec des piles, elle ne marche pas. Par contre, les 2 ne sont pas identiques au niveau du circuit. Sur l'une, il y a 1 fil en plus :o IMG_3919.JPG Celle qui marche est celle sans le fil. Les vôtres sont comment ?

Konimino2 a écrit :Ouf

Caches poussières morts... rotules...

Pas encore de jeu sur la rotule, donc c'est ma première commande de pièce (j'en ai pris 4)
Par contre, 2 semaines de délai annoncé ...

Et pour finir, le HP de grave avant gauche qui est bien mort aussi. C'est quand même surprenant de voir comment certains éléments ont mal vieillis en à peine 15 ans

J'ai également fait un petit état des lieux des dessous de la voiture. Globalement très propre mais des classiques dont je vais m'occuper rapidement: J'ai 1 cache poussière de rotule de triangle inférieur arrière qui est mort. IMG_4011.JPG l'autre est nickel. IMG_4012.JPG Les 2 soufflets de crémaill...

Je profite bien de la 4200 en balade vu la météo ce ces derniers temps. Déjà 600km de parcourus. J'ai commencé également quelques légers travaux de cosmétique ou confort. Les bouches de ventilation AV avaient été nettoyées de leur revêtement collant mais pas les AR. Je m'en suis occupé avec égalemen...

Hello, ton sujet m'intéresse. J'ai également une Ph2 de 2006 et j'ai un peu la même sensation que je ressent plutôt sur les ronds point. A un braquage donné, la direction donne l'impression de vouloir braquer plus (d’où cette sensation d'instabilité). Résultats, je conduis souvent à 2 mains pour mie...

Ah bah j'ai trouvé. Le manuel sur un site grec. https://www.kritodomishop.gr/wp-content/uploads/2021/01/Manual-Falco-VL30F230B-Feb-2017.pdf Sauf que c'est la version 2017 et moi j'ai le 2020. Le connecteur électrique est différent (il y a eu un bel upgrade sur mon modèle), idem pour la centrale de ...

Attention quand même au centre de gravité si le pont n’est pas fixé. Le poids du moteur doit être du bon côté, sinon je crois que ça peut basculer... :? Il faut en effet toujours mettre le centre de gravité dans la zone des ciseaux. Donc pour une traction qui a beaucoup de poids à l'avant, toujours...

Le mien se verrouille également sur la sécurité mécanique (et c'est très rassurant :D ). En cas de coupure de courant, la notice indique de: 1. Soulager le pont à l'aide d'un cric afin de désengager les sécurités mécaniques et les bloquer avec une cale. 2. Retirer avec précaution le cric (le pont ti...

Hello, Si je ne me trompe pas, c'est ici que je peux vous présenter celle qui tient compagnie à la 4200 : Une Porsche 944 S2 de 1989 avec bientôt 272 000km au compteur. Je l'ai depuis un peu plus de 8 ans. 2019-02.jpg Photo1.JPG Elle est hyper fiable et j'ai passé beaucoup de temps à m'en occuper ma...

Félicitation pour cet achat.
J'en ai trouvé un d'occasion sur LBC il y a 3 ans et c'est tellement confortable pour bosser